Главная / О производителе / Зимние шины / Летние шины / Доставка / Как купить / Сделать заказ

Тесты шин - Diamaris Глубина рисунка протектора – 7,4–8,3 мм
Масса шины – 13,7 кг
Твердость по Шору* – 66/67 ед.
Особенности – асимметричный рисунок протектора
Соотношение цена/качество – 7,94

На сухом покрытии «Мишлен» ведет себя заметно лучше, чем «Бриджстоун» и «Гудьир». В быстрых поворотах машина четко рулится и хорошо реагирует на доворот руля. На предельной скорости поведение машины нейтрально – она плавно сползает на больший радиус, при этом нет ни ярко выраженного сноса, ни заноса. На мокрой дороге сцепные свойства снижаются. Шины рано поскальзываются, срыв неявный, скольжения затянуты. При попытке довернуть руль снос усиливается и траектория распрямляется еще больше. При сбросе газа может возникнуть занос. Тормоза на сухом – средние, на мокром – ближе к слабым. Более длинный тормозной путь только у «Бриджстоуна». А вот луж можно не бояться – «Мишлен» лучше всех противостоит аквапланированию в повороте.

Траекторная устойчивость – без замечаний, плавность хода тоже. По шуму есть небольшие замечания: шины озвучивают крупнозернистый асфальт.

Лучше всех противостоят аквапланированию в повороте, хорошие курсовая устойчивость, управляемость на сухом покрытии, комфорт.
Слабые тормоза и небольшие замечания по управляемости на мокром покрытии, разница в поведении на сухом и на мокром покрытии.
Рекомендуем без ограничений на сухой дороге, на мокрой же лучше не спешить.

* - один из методов определения твёрдости металлов